汽车衡，俗称地磅，是计量散装货物的主要称重设备。

20世纪80年代以前，普通汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械汽车衡，也称为机械地磅。20世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的成熟，机械地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

电子秤利用应变测量原理来称重。应变仪附着在称重传感器的弹性体上，形成惠斯通电桥。空载时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体受到载荷时，每个应变片产生与载荷成正比的应变，通过输出电压就可以测出外部载荷。

组成和工作原理

1.结构和组成

电子秤主要由载体、称重显示仪表(以下简称仪表)、称重传感器(以下简称传感器)、连接件、限位装置、接线盒等部分组成，也可配大屏幕显示器、计算机、稳压电源等外接设备。

2.工作原理

被称重的物体或卡车放在载体的台面上，在重力的作用下，重力通过载体传递到称重传感器，使称重传感器的弹性体变形，附着在弹性体上的应变片的电桥失去平衡，输出与重量值成正比的电信号，经线性放大器放大。然后通过A/D转换成数字信号，重量信号经仪器的微处理器(CPU)处理后直接显示重量数据。配置打印机后，可以打印和记录称重数据。如果配置了计算机，可以将测量数据输入计算机管理系统进行综合管理。